行業(yè)資訊
/ Group Announcement來源:商翔集團(tuán) 發(fā)布時間：2021-08-23
最新消息，在嚴(yán)格落實疫情防控政策后：
8月18號寧波港梅山碼頭港區(qū)將繼續(xù)操作已經(jīng)在港和待舶的船只進(jìn)口；
8月25日解封后進(jìn)提箱服務(wù)有序恢復(fù)；
9月1日時梅山整體恢復(fù)；
寧波舟山港梅山國際集裝箱碼頭因疫情影響，在本月11日3點(diǎn)30分暫停了所有進(jìn)提箱服務(wù)。
不少賣家的貨物都受到了影響。消息發(fā)布后行業(yè)內(nèi)人士表示有些恐慌，擔(dān)心是否會向此前一樣各地再次接連發(fā)生港口擁堵、貨物堆積的相同危機(jī)，這與寧波舟山港的影響力有關(guān)。
寧波港和舟山港曾是兩個獨(dú)立運(yùn)營的港口，2015年兩大港口實現(xiàn)一體化發(fā)展：
寧波舟山港現(xiàn)有19個港區(qū)，260條集裝箱航線連接著190多個國家和地區(qū)的600多個港口，是中國超大型巨輪進(jìn)出最多的港口，也是世界第三大集裝箱港口。
這次受影響關(guān)閉的梅山碼頭，2020年集裝箱吞吐量為544.04萬個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，約占寧波舟山港的20%。
今年進(jìn)行航線調(diào)整之后，海洋聯(lián)盟航線、歐洲航線、中東航線等大航線遷移至梅東公司，梅山碼頭集裝箱吞吐量大幅提升。
本次梅山港口暫停服務(wù)，對原計劃到港的船只及其他港口造成了不小的影響，平均每周到寧波港的數(shù)量下降了70%，本周的集裝箱數(shù)量也從200艘降到了60艘以下。
中國對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作企業(yè)協(xié)會副會長蔡家祥在接受國際商報記者采訪時表示：當(dāng)前，運(yùn)力與箱子嚴(yán)重短缺，加上疫情在全球持續(xù)蔓延，造成各國港口擁堵，裝卸效率本就大大降低，運(yùn)力和箱子還持續(xù)緊張。
在此背景下，寧波港部分碼頭暫停作業(yè)客觀上會對外貿(mào)企業(yè)造成一定影響，如之前大連、深圳也發(fā)生過類似情況，使得班輪不得不“跳港”。
據(jù)悉，包括達(dá)飛、赫伯羅特、中遠(yuǎn)海運(yùn)在內(nèi)的船公司目前已宣布部分航線“跳港”寧波轉(zhuǎn)道上海。
業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計，疊加臺風(fēng)和疫情雙重影響，上海港近期將更加擁堵。還請各位貨代、外貿(mào)人提前做好出貨準(zhǔn)備。
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