商翔動(dòng)態(tài)
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/ Group Announcement來源:商翔集團(tuán) 發(fā)布時(shí)間：2020-10-28
近日，有貨代發(fā)通知表示，，海關(guān)正在開展“虛假貿(mào)易，價(jià)格高報(bào)，品牌侵權(quán)”DP03專項(xiàng)行動(dòng)。針對(duì)電子產(chǎn)品、燈具、玩具這幾類產(chǎn)品嚴(yán)打嚴(yán)查，涉及到UL、品牌侵權(quán)問題的都帶有專項(xiàng)布控指令，特別“變態(tài)”的是，凡是帶有深圳海關(guān)總關(guān)的“虛假貿(mào)易，價(jià)格高報(bào)”DP03指令的，律不予放行，核單價(jià)過高的則直接做退關(guān)處理。
從10月份開始，深圳海關(guān)將查驗(yàn)率由原來的5%提高到15%，目前查驗(yàn)人查最新排位600多位，機(jī)查400多位，查柜進(jìn)場(chǎng)排隊(duì)預(yù)計(jì)，需要3-5天。貨代說道：“在此痛心提醒廣大客戶，報(bào)關(guān)資料務(wù)必提供準(zhǔn)確，尤其是品牌型號(hào)材質(zhì)等容易忽略的小問題，同時(shí)客戶單證的單價(jià)盡量不要報(bào)高，總價(jià)控制在10W以內(nèi)，避免遇到查驗(yàn)上處置的情況?！?/span>
海關(guān)查柜是會(huì)產(chǎn)生一些額外費(fèi)用的，但這些費(fèi)用不是海關(guān)收取的，而是碼頭收取的吊柜費(fèi)，拆柜費(fèi)等費(fèi)用，因?yàn)槭呛ｊP(guān)查驗(yàn)才有此費(fèi)用，所以碼頭一般把這些費(fèi)用稱之為海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)，碼頭會(huì)開具正規(guī)發(fā)票的。所以這些查柜費(fèi)是由SHIPPER來支付的。一般海關(guān)查貨前會(huì)有查驗(yàn)通知，查驗(yàn)完畢后會(huì)有查驗(yàn)報(bào)告的。
查驗(yàn)是海關(guān)監(jiān)管的一個(gè)重要手段，報(bào)關(guān)只是一個(gè)程序而已，海關(guān)會(huì)根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)時(shí)的政策對(duì)一些敏感的品名進(jìn)行抽查，當(dāng)然有時(shí)候也會(huì)是沒有任何原因的抽查。查驗(yàn)的時(shí)候會(huì)打開箱子看，跟報(bào)關(guān)的資料是否一致，品名，數(shù)量，申報(bào)貨值等等信息，是否有騙稅，逃商檢，HS編碼歸類不正確。
海關(guān)查驗(yàn)是不收錢的，但是因?yàn)椴轵?yàn)是在港區(qū)進(jìn)行的，港區(qū)要負(fù)責(zé)拆箱，裝卸，封子等等，所以要付給港區(qū)錢，這也是國(guó)家的規(guī)定。
轉(zhuǎn)自：海運(yùn)網(wǎng)
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